L’obiettivo è quello di sperimentare una rete che permetta ai nuovi veicoli elettrici, con autonomia superiore ai 300 Km, di percorrere lunghe distanze e di contribuire allo sviluppo e alla diffusione delle e-car in Europa.
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Gli utilizzatori non avranno altro da fare che inserire il punto di partenza e di arrivo e in pochi istanti sarà visualizzato il percorso comprensivo di tutte le soste necessarie per ricaricare ai supercharger di Tesla, tempi di ricarica compresi.
Il CEO di eMobility International, ha affermato che la sua azienda ha scelto di lavorare con ABB perché, oltre all'affidabilità, offre supporto remoto "che è fondamentale per il nostro business".
Le colonnine saranno compatibili con tutti i tipi di connettori standard più comunemente presenti in Bulgaria, CHAdeMO, CCS e Type 2 AC standards. Forniranno cicli di ricarica tra 15 e 60 minuti a seconda della capacità della batteria dell'auto e saranno pronte a sopportare condizioni climatiche ostiche. (da -35 a 55 °C)
Sebbene la flotta sia ancora basata sul campus, sarà condivisa tra più società. Con l'aumentare del gruppo di utenti, la flessibilità e la disponibilità delle auto miglioreranno. Gli utenti avranno a disposizione una App per cercare le auto disponibili facilmente con il loro smartphone!
Link al sito di AMBER https://www.driveamber.com/
I 125 camion consentiranno a UPS di condurre un test adeguato delle proprie capacità. La società stava ancora determinando le loro rotte, ma la motrice "sarà usata principalmente negli Stati Uniti". Tesla fornirà consulenza e supporto sull'infrastruttura di ricarica.
La flotta di veicoli funzionanti con carburanti alternativi di UPS comprende già camion azionati da elettricità, gas naturale, propano e altri combustibili non tradizionali.
