I BMS di "The Digital Initiative" hanno un hardware open-source prodotto su licenza del MIT - Massachussets Institute of Technology.
Permettono l'uso di diverse chimiche nello staesso sistema, con l'impiego di convertitori DC/DC.
Sono particolarmente indicati per pacchi isolati da 48 VDC da collegare in parallelo o in serie fino a 800 VDC.
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BAR Engineering Srl progetta e realizza componenti e sistemi per l'automotive elettrico, dai go-kart alle moto, dalle motoruote ai BMS, dai range extender ai motori, dalle batterie ai sistemi di controllo per EV.
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Schede BMS per batterie LiFePO4 da 16 elementi, con tensione nominale di 48 VDC.
La tensione di bilanciamento è fino a 3,6 V, quella di cut-off per singola cella è di 2,2 V.
La massima corrente gestibile è di 35 A.
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